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有翼高超声速飞行器已取得了较为广泛的应用,有翼高超声速飞行器复杂翼舵干扰对飞行器气动特性有很大的影响。半个世纪以来,高超声速翼舵干扰集中在鸭翼与主翼的气动干扰研究,而针对主翼与全动舵气动干扰的研究较少。对主翼与舵干扰、鸭翼与主翼干扰气动特性研究现状进行了概述,并对翼舵干扰的关键问题进行了总结。