复杂艰险山区铁路大中型中间站布置研究

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山区铁路车站设计常受地形、地质条件的限制.尤其是大中型中间站,往往因站坪长度不足或是横向宽度不足难于布置,或者工程代价巨大。本文以玉磨线的几个典型大中型中间站为例,研究了复杂艰险山区铁路大中型中间站的几种灵活布置形式,对降低山区铁路选线和站场选址的难度、节省工程投资有重大意义。
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