基于专家系统的国六电喷车载诊断系统研究

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车载诊断系统是实施国六排放标准的核心内容,设计出具有符合国六标准的带有车载诊断系统的电喷系统控制单元ECU开发出基于高性能32位单片机芯片SPC5644的电子控制单元ECU的硬件系统,研究了电控系统中各元件的故障诊断方法,并结合专家系统理论,建立起电控汽油机车载诊断知识库,并编写软件。最终,将设计完成的控制单元进行装车试验,试验结果证明了系统的可行性。
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本试验选取GGBS(粒化高炉矿渣微粉)为固化剂,电石渣和Na2SO4为激发剂,制备GGBS+电石渣(CS)+Na2SO4的一种复合固化剂固化合肥湖积软土.基于响应面中的Box-Behnken法,响应值为GGBS、电石渣(CS)和Na2SO4三种添加剂的掺量在7d和28d龄期养护试验土样的无侧限抗压强度,分析得到GGBS+电石渣(CS)+Na2SO
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针对目前金属缸盖罩成型复杂的问题,设计了一款壳体与呼吸器集成在一起的塑料缸盖罩,该缸盖罩结构简单、易成型,设计及制造成本低。并结合缸盖罩壳材料在不同温度下的物理特性,基于优化设计的缸盖罩结构,建立缸盖罩的三维几何模型,利用Mold Flow分析软件对汽车发动机用缸盖罩注射模中的工艺参数进行仿真分析,得到了不同浇口位置下塑料缸盖罩的填充形态云图、填充压力云图以及翘曲变形云图,最后确定了最优的浇口方案,为缸盖罩的优化设计提供技术支持,为后期缸盖罩模具的设计提供了理论基础和依据,推进了后期汽车轻量化的进程。
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随着汽车仿真模拟技术的发展,该技术在汽车工业研发和优化中使用越来越普遍。意大利ESTECO公司的多目标优化软件modeFRONTIER与多种软件具有较高的耦合性,也可通过间接接口与新一代热流体分析软件CONVERGE耦合对发动机进行仿真优化。本文在Windows系统中,通过在modeFRONTIER中设定输入和输出变量、输入和输出文件、优化算法策略和目标、软件调用和执行的DOS程序,可进行发动机燃烧参数对氮氧化物(NOx)排放的仿真优化分析,得到直观的优化历程图、优化结果图、变量相关
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