制动摩擦片常见问题分析

来源 :汽车与驾驶维修:维修版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:caoenjia
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
Q 制动摩擦片摩擦系数高低对制动的影响?A 制动摩擦片的摩擦系数过高或过低都会影响汽车的制动性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时,摩擦系数过低就会出现制动不灵敏,而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象,进而造成车辆甩尾和打滑,对行车安全构成严重威胁。按照国家标准,制动摩擦片的适宜工作温度为100~350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时,其摩擦系数就会急剧下降,而此时制动就会完全失灵。一般来说。按照SAE标准,制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数。即摩擦额定系数为0.35~0.45。
其他文献
期刊
涉及车型:部分装有2.4L发动机和CVT变速器的一汽-大众奥迪A6L轿车,底盘号区间为LFVB(或4)A24F(*)53000082-LFVB(或4)A24F(*)53002050,其中“*”代表1、2、3、4、5、6、7、8、9、X中的任何一
对于维修过程中用户反映较多的问题,车辆生产厂家往往会本着对用户负责的态度,对本厂的特约维修站进行相应的技术支持,这样的技术通报在维修过程中无疑是最宝责和最可靠的资料。
在威达C轿车上装备有3种不同的CAN网络(图1),包括高速(HSCAN)、中速(MSCAN)及低速(LSCAN)。
一种产品在一时间内红火兴旺,但过不了多久,也许就会因不适应时代的发展而被淘汰出局,正所谓“此一时,彼一时”,“江山代有人才出,各领风骚十数年”。科学技术的高速发展为企业所带
目的:应用基因芯片研究重型乙型肝炎(FHB)与无症状HBsAg携带者(ASC)外周血单个核细胞(PBMC)免疫相关基因表达差异.方法:应用含8 192条人体cDNA的微阵列芯片和来自外周血单个
1 全球风电产业技术发展及趋势纵观世界风电产业技术现实和前沿技术的发展,目前全球风电制造技术发展主要呈现如下特点:1.1水平轴风电机组技术成为主流水平轴风电机组技术,因其具
奔腾轿车是一汽轿车消化吸收马自达6轿车技术生产的一款中档轿车,为了方便广大非特约维修站维修人员对该车发动机系统的维修,我们对此系统主要的相关线路图进行了整理,希望对大
故障现象:搭载直列4缸2.5L单点电喷发动机,4T60型自动变速器。发动机怠速工作比较平稳,但是挂入行车挡时发动机就会剧烈抖动,然后会熄火。
张璨诗非“七事”语源李祥林“柴米油盐酱醋茶”,民间谓之“开门七件事”。对其语源,《辞海》无载,《辞源》也未收,今人多不详。王英志在1994年12月27日《新民晚报》第10版以《“七事”诗及其作者》为题撰文,就此作出解答。王文指出,“柴米油盐酱醋茶”七...