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采用ANSYS大型通用有限元软件对3跨连续钢板梁桥进行了三维数值模拟，研究了腹板间隙面外变形所产生的应力状态，并对腹板间隙大小、腹板厚度、横撑类型、横撑刚度等关键结构参数进行了分析；根据某高速实际车辆动态称重实测结果，分析了超载车辆作用下腹板间隙处的面外变形应力。结果表明：腹板间隙大小和腹板厚度均对面外变形应力影响较大；车辆超载时，腹板间隙处极易萌生疲劳裂纹。