【摘 要】
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为探究2Cr13不锈钢材料不同表面粗糙度需求的最优车削参数，利用中心复合法建立车削试验矩阵，并基于车削试验结果进行影响规律分析，利用响应面法得出表面粗糙度预测模型，分别以表面粗糙度Ra0.2μm、Ra0.4μm和Ra0.8μm为目标，利用响应面优化算法得出满足不同表面粗糙度需求的最优车削参数，并对优化结果进行实际加工验证，结果表明：所得出的最优车削参数均满足表面粗糙度需求，具有良好的工程实践意义。
【机 构】
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为探究2Cr13不锈钢材料不同表面粗糙度需求的最优车削参数，利用中心复合法建立车削试验矩阵，并基于车削试验结果进行影响规律分析，利用响应面法得出表面粗糙度预测模型，分别以表面粗糙度Ra0.2μm、Ra0.4μm和Ra0.8μm为目标，利用响应面优化算法得出满足不同表面粗糙度需求的最优车削参数，并对优化结果进行实际加工验证，结果表明：所得出的最优车削参数均满足表面粗糙度需求，具有良好的工程实践意义。
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