【摘 要】
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本文总结了兰石ZG1~#材料刹车轮网在渤2钻井船NE—4000型绞车上进行对比的试验结果。试验表明,这种材料的轮网比现有国产钻机刹车轮网耐磨,且工作表面没有裂纹,但比日本的刹
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本文总结了兰石ZG1~#材料刹车轮网在渤2钻井船NE—4000型绞车上进行对比的试验结果。试验表明,这种材料的轮网比现有国产钻机刹车轮网耐磨,且工作表面没有裂纹,但比日本的刹车轮网还有一定差距。文章通过检验日本和国产刹车轮网资料,分析了刹车轮网磨损、裂纹发生的原因及其影响因素,找出了差距。初步指出了提高刹车轮网使用寿命的途径。
This paper summarizes the test results of LanShi ZG1 ~ # material brake wheel network in Bo-2 drilling rig NE-4000 type winch for comparison. Tests show that the material of the wheel network than the existing domestic drilling rig wheel wear, and no cracks in the work surface, but there is a certain gap between Japan’s brake wheel network. By examining the data of brake hubs in Japan and China, the article analyzes the causes of wear and tear of brake hubs, the causes of cracks and their influencing factors, and finds out the gap. The paper points out the ways to improve the service life of the brake wheel network.
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