【摘 要】
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试验采用九点法对1台6DF2D-19型柴油发动机噪声辐射进行了测量分析,根据1/3倍频程频率分布及声学近场的测量,确定了本台柴油发动机辐射较强的声源为齿轮室盖与油底壳部位。由
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试验采用九点法对1台6DF2D-19型柴油发动机噪声辐射进行了测量分析,根据1/3倍频程频率分布及声学近场的测量,确定了本台柴油发动机辐射较强的声源为齿轮室盖与油底壳部位。由于油底壳担负着机油散热功能的特殊性,试验对油底壳采用半约束阻尼包裹处理,结果显示整机声功率级降低了1.2dB。在上述措施的基础上,对噪声辐射能力较强的齿轮室盖采取了新的紧贴式隔声罩包裹处理方法。试验结果表明,整机声功率级下降了1.9dB,为发动机降噪提供了参考。
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