减缓轨头接触疲劳伤损的对策研究

来源 :铁道学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lvyuxuan3652008
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本文研究了钢轨轨头处轮轨接触应力、轨头塑性流动的稳定半径及接触亚表面的疲劳源。运用断裂力学理论,探讨轨头内裂纹萌生与扩展规律.从而提出减缓接触疲劳伤损的根本出路在于提高轨钢的材质。提高轨钢接触疲劳强度是重载运输的技术关键。
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