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摘要：建设绿色宜居城市，是我国市区未来发展的方向，打造生态节约型园林及实现绿化的可持续发展也是我们园林工作者一直追求的目标。
关键词：规划建设、绿化、发展
中图分类号：TU986 文献标识码：A 文章编号：
前言：“十二五”规划【纲要】提出：按照建设资源节约型和环境友好型社会的总体要求，重点加快城市立体交通体系建设，完善城市基础设施，加强生态环境保护，打造交通顺畅、环境优美、人与自然和谐相处的北方绿色宜居城市。
应该说，建设绿色宜居城市，是我国市区未来发展的方向，打造生态节约型园林及实现绿化的可持续发展也是我们园林工作者一直追求的目标。
以下，作为一名园林工作者就我所生活工作的城区对于城市建设方面提几点意见和建议：
一直以来，宽城区绿化处于稳步发展的状态，每年绿化面积在逐步递增，到现在为止已实现区绿化面积173.22万平方米，绿化覆盖率35℅，同其他城区绿化率相持平。近几年，宽城区在“打造大铁北、建设新宽城”的建设方针下，区委、区政府对绿化建设也高度重视，随着城市绿化力度加强，财政绿化专项资金投入，城区绿化面貌也大幅度改观，但是也慢慢暴露出一些问题与矛盾，下面就区内的绿化发展规划、运营以及创新等方面提以下几点意见和建议，希望以下建议能够有所裨益：
强化绿地规划建设、加大执法力度、稳步拓展绿化空间
绿化在发展的同时，它的一些局限性，以及不平衡性，不可避免暴露出来。
1、绿化空间发展受限制：随着市区商业化日益加剧，大部分街路周边建设后，应作为街头或街边绿地的地方多数都被铺装及一些建筑所取代，绿化面积愈减愈少，而铺装面积越来越大，触目所及的都是“硬性环境”，如此发展下去，不仅不利于绿化空间拓展，也会逐渐拉大与绿色宜居城市之间的距离。自2009年—2012年，宽城区每年都会拆除不少于2000-6000平方米的违章建筑，而“拆违”进行“还绿”，最大的弊病就是施工成本相对过高，施工过程中还不断产生纠纷，工期不稳定，影响周边环境和建设。
因此，在整体规划时建议强化对绿地的规划、保留、划分，使功能定位不偏离，杜绝任何形式的强挤、强占，对于占用绿地的违章建筑，加大执法力度，杜绝发生类似事件。
2、绿地零散，缺乏完整性，多数不形成规模。目前，宽城区三环以内大面积完整的亮点绿地基本没有，多数绿地都被切割的较零散，而且绿地多数位于商圈附近，乔灌木种植比例严重失调。例如在2011年施工的菜市南北街绿地，这是一处典型的街边绿地，由十二多块小绿地组成，绿地面积50-200百平不等，距离商圈达10余米，但是因居民原因没有种植一株乔木，全部是灌木、绿篱及草坪，并且，因为附近居民多次阻挠，经多次沟通无果后，绿地断档两处无法施工。
宽城区铁北正是大兴土木、奋起建设中，在整体规划时建议对街边绿地加宽加大范围，并在宽城区“单位面积”内至少能保证一块大型精品景观绿地，使整个区内除以前老游园外，至少保证几处大型景观绿地，那么，宽城区整个绿化面貌就会有绝对的改观。
3、绿化、规划协调沟通、有效衔接：今年，区内新施工的北亚泰大街，于5月份下达任务后就开始施工，建成后不到3个月，因为修建快速路，不得不再次移植，直接减少绿化面积1.3万平方米，绿化损失也比较严重，尽管部分树木再移植，但因为树木本身栽植时已不是最佳时期，二次移植后果不言而喻。如果相关部门之间能够有效沟通衔接，完全可以避免此类事件。
另外，每年绿化工作前期园林工作者都会做很多工作，如测量、设计等，但因为地权不明等原因造成绿化延误，或者已纳入绿化范围，又被放弃，此类事件较多。又如部分街路建成后不好寻找，不能及时被发现绿化，某些街路绿线不明等。如果上级部门能把有关部门链接起来，强化沟通，在基础设施完善后能及时联系绿化部门，使绿化人员能够明确规划意图，确定可施工范围，就会减少很多重复无效工作，并及时做好绿化种植工作。
4、降尘减噪：宽城区的一个绿化最大的弊端就是街路浮尘较大，绿化或彩化后效果大打折扣，尽管投入很大的精力去管养绿地，效果微乎其微。反观发达城市，如杭州、上海等，虽然其地理条件有优势，但是他们的降尘减噪的措施还是值得我们借鉴的。
二、绿化资金多角度、多方位的合理投入
虽然每年绿化投入已列入财政计划内，在实施过程中还是存在某些问题：
1、养护资金：虽然每年绿化面积在递增，但关于养护的专项资金一直未被列入计划中，绿地只建不养，不仅失去了绿化的意义，若干年后，绿地就会彻底荒废、消失。因此，为了维护绿化成果，保证区内的绿化面貌，每年园林处都在养护方面投入较大的人力、财力、物力，由于可用资金有限，实施的工作也受限制，而且每年的养护投入都会为园林部门带来较沉重的经济负担，因此，建议养护费用支出列入财政专项计划当中，并尽可能及时拨付到位。
2、彩化资金：自2009年以来，宽城区每年都会对彩化进行专项投入。历时3年的彩化，现在看来，两面性很大。一方面春城被营造成了“花海”，但凡主要街路干道放眼望去，五彩缤纷，确实打造了春城的另一种美景。另一方面，花卉在大量投入时，首先，鲜花每天都要浇水、看护，并且管养难度大；其次，由于使用量大，各区都在彩化，花卉單价居高不下；再次，花卉缺失破损严重频繁，需要及时补充更换，施工成本增加。以上原因导致彩化资金使用比例偏高，另外，长时间的彩化，也使人们产生了“漠然感”。因此，建议彩化不以批量投入为主，而以打造精品，突出亮点为原则，致力于集中几点几处实施。
3、人才培训费匮乏 ：科技以人为本，现如今知识交替更新速度快，绿化的发展、形式也日新月异，因此我们应充分重视绿化技术水平的学习提高，培养绿化人才的创新能力，挖掘潜力，从根本上加强自我，避免闭门造车。因此建议在人才培训上投入部分支出，使城区绿化不段加强提高。
4、绿化资金及时到位:每年，绿化资金由于一些原因无论是市、区领导部门都未能及时拨付到位，而绿化在施工前期就需要投入大量资金，用于购买苗木、雇佣大批临时工，由于资金不能及时到位，每年园林处都是 “赊、欠、拖”，久而久之，形成恶性循环。因不能及时支付材料款，导致购买时绿化苗木成本较高，绿化建设艰难。建议每年绿化资金能在施工前期及时到位，避免绿化建设停滞，解决燃眉之急。
三、以人为本、科技创新
随着城市的发展，园林发展建设也趋于科技化，机械化，以下，有以下几点想法与大家共同探讨：
（1）建立工作关联部门信息数据化管理，形成网络交流平台，使各部门相互之间增强了解沟通，信息共享化，减少工作盲区。
（2）逐渐对公园、游园、大型绿地等加强喷灌等设施投入，使其管养得力，减少资金投入。
（3）开发屋顶园林、过渡生态园林，重视立体、垂直绿化发展，转变视角，拓展绿化空间。
（4）更好与城市居民沟通，集思广益，实现“以人为本”的绿色宜居城市，达到人与自然的真正和谐。
四、结束语
绿化建设、可持续发展一直是我们在追求并为之努力的目标，在前行的道路上可能会总许多弯路，相信最终会到达终点。
参考文献：城市道路景观规划设计刘滨谊 东南大学出版社 2002.03
城市它的发展衰败与未来 沙里宁 顾启源译中国建筑工业出版社1990
跨世纪城市规划师的思考鲍世行国建筑工业出版社1990
作者简介：王晓羽 出生年：1979.02.09、性别：女 民族：汉 籍贯：吉林省 工作单位：长春市宽城区园林管理处职称；中级工程师。
关键词：规划建设、绿化、发展
中图分类号：TU986 文献标识码：A 文章编号：
前言：“十二五”规划【纲要】提出：按照建设资源节约型和环境友好型社会的总体要求，重点加快城市立体交通体系建设，完善城市基础设施，加强生态环境保护，打造交通顺畅、环境优美、人与自然和谐相处的北方绿色宜居城市。
应该说，建设绿色宜居城市，是我国市区未来发展的方向，打造生态节约型园林及实现绿化的可持续发展也是我们园林工作者一直追求的目标。
以下，作为一名园林工作者就我所生活工作的城区对于城市建设方面提几点意见和建议：
一直以来，宽城区绿化处于稳步发展的状态，每年绿化面积在逐步递增，到现在为止已实现区绿化面积173.22万平方米，绿化覆盖率35℅，同其他城区绿化率相持平。近几年，宽城区在“打造大铁北、建设新宽城”的建设方针下，区委、区政府对绿化建设也高度重视，随着城市绿化力度加强，财政绿化专项资金投入，城区绿化面貌也大幅度改观，但是也慢慢暴露出一些问题与矛盾，下面就区内的绿化发展规划、运营以及创新等方面提以下几点意见和建议，希望以下建议能够有所裨益：
强化绿地规划建设、加大执法力度、稳步拓展绿化空间
绿化在发展的同时，它的一些局限性，以及不平衡性，不可避免暴露出来。
1、绿化空间发展受限制：随着市区商业化日益加剧，大部分街路周边建设后，应作为街头或街边绿地的地方多数都被铺装及一些建筑所取代，绿化面积愈减愈少，而铺装面积越来越大，触目所及的都是“硬性环境”，如此发展下去，不仅不利于绿化空间拓展，也会逐渐拉大与绿色宜居城市之间的距离。自2009年—2012年，宽城区每年都会拆除不少于2000-6000平方米的违章建筑，而“拆违”进行“还绿”，最大的弊病就是施工成本相对过高，施工过程中还不断产生纠纷，工期不稳定，影响周边环境和建设。
因此，在整体规划时建议强化对绿地的规划、保留、划分，使功能定位不偏离，杜绝任何形式的强挤、强占，对于占用绿地的违章建筑，加大执法力度，杜绝发生类似事件。
2、绿地零散，缺乏完整性，多数不形成规模。目前，宽城区三环以内大面积完整的亮点绿地基本没有，多数绿地都被切割的较零散，而且绿地多数位于商圈附近，乔灌木种植比例严重失调。例如在2011年施工的菜市南北街绿地，这是一处典型的街边绿地，由十二多块小绿地组成，绿地面积50-200百平不等，距离商圈达10余米，但是因居民原因没有种植一株乔木，全部是灌木、绿篱及草坪，并且，因为附近居民多次阻挠，经多次沟通无果后，绿地断档两处无法施工。
宽城区铁北正是大兴土木、奋起建设中，在整体规划时建议对街边绿地加宽加大范围，并在宽城区“单位面积”内至少能保证一块大型精品景观绿地，使整个区内除以前老游园外，至少保证几处大型景观绿地，那么，宽城区整个绿化面貌就会有绝对的改观。
3、绿化、规划协调沟通、有效衔接：今年，区内新施工的北亚泰大街，于5月份下达任务后就开始施工，建成后不到3个月，因为修建快速路，不得不再次移植，直接减少绿化面积1.3万平方米，绿化损失也比较严重，尽管部分树木再移植，但因为树木本身栽植时已不是最佳时期，二次移植后果不言而喻。如果相关部门之间能够有效沟通衔接，完全可以避免此类事件。
另外，每年绿化工作前期园林工作者都会做很多工作，如测量、设计等，但因为地权不明等原因造成绿化延误，或者已纳入绿化范围，又被放弃，此类事件较多。又如部分街路建成后不好寻找，不能及时被发现绿化，某些街路绿线不明等。如果上级部门能把有关部门链接起来，强化沟通，在基础设施完善后能及时联系绿化部门，使绿化人员能够明确规划意图，确定可施工范围，就会减少很多重复无效工作，并及时做好绿化种植工作。
4、降尘减噪：宽城区的一个绿化最大的弊端就是街路浮尘较大，绿化或彩化后效果大打折扣，尽管投入很大的精力去管养绿地，效果微乎其微。反观发达城市，如杭州、上海等，虽然其地理条件有优势，但是他们的降尘减噪的措施还是值得我们借鉴的。
二、绿化资金多角度、多方位的合理投入
虽然每年绿化投入已列入财政计划内，在实施过程中还是存在某些问题：
1、养护资金：虽然每年绿化面积在递增，但关于养护的专项资金一直未被列入计划中，绿地只建不养，不仅失去了绿化的意义，若干年后，绿地就会彻底荒废、消失。因此，为了维护绿化成果，保证区内的绿化面貌，每年园林处都在养护方面投入较大的人力、财力、物力，由于可用资金有限，实施的工作也受限制，而且每年的养护投入都会为园林部门带来较沉重的经济负担，因此，建议养护费用支出列入财政专项计划当中，并尽可能及时拨付到位。
2、彩化资金：自2009年以来，宽城区每年都会对彩化进行专项投入。历时3年的彩化，现在看来，两面性很大。一方面春城被营造成了“花海”，但凡主要街路干道放眼望去，五彩缤纷，确实打造了春城的另一种美景。另一方面，花卉在大量投入时，首先，鲜花每天都要浇水、看护，并且管养难度大；其次，由于使用量大，各区都在彩化，花卉單价居高不下；再次，花卉缺失破损严重频繁，需要及时补充更换，施工成本增加。以上原因导致彩化资金使用比例偏高，另外，长时间的彩化，也使人们产生了“漠然感”。因此，建议彩化不以批量投入为主，而以打造精品，突出亮点为原则，致力于集中几点几处实施。
3、人才培训费匮乏 ：科技以人为本，现如今知识交替更新速度快，绿化的发展、形式也日新月异，因此我们应充分重视绿化技术水平的学习提高，培养绿化人才的创新能力，挖掘潜力，从根本上加强自我，避免闭门造车。因此建议在人才培训上投入部分支出，使城区绿化不段加强提高。
4、绿化资金及时到位:每年，绿化资金由于一些原因无论是市、区领导部门都未能及时拨付到位，而绿化在施工前期就需要投入大量资金，用于购买苗木、雇佣大批临时工，由于资金不能及时到位，每年园林处都是 “赊、欠、拖”，久而久之，形成恶性循环。因不能及时支付材料款，导致购买时绿化苗木成本较高，绿化建设艰难。建议每年绿化资金能在施工前期及时到位，避免绿化建设停滞，解决燃眉之急。
三、以人为本、科技创新
随着城市的发展，园林发展建设也趋于科技化，机械化，以下，有以下几点想法与大家共同探讨：
（1）建立工作关联部门信息数据化管理，形成网络交流平台，使各部门相互之间增强了解沟通，信息共享化，减少工作盲区。
（2）逐渐对公园、游园、大型绿地等加强喷灌等设施投入，使其管养得力，减少资金投入。
（3）开发屋顶园林、过渡生态园林，重视立体、垂直绿化发展，转变视角，拓展绿化空间。
（4）更好与城市居民沟通，集思广益，实现“以人为本”的绿色宜居城市，达到人与自然的真正和谐。
四、结束语
绿化建设、可持续发展一直是我们在追求并为之努力的目标，在前行的道路上可能会总许多弯路，相信最终会到达终点。
参考文献：城市道路景观规划设计刘滨谊 东南大学出版社 2002.03
城市它的发展衰败与未来 沙里宁 顾启源译中国建筑工业出版社1990
跨世纪城市规划师的思考鲍世行国建筑工业出版社1990
作者简介：王晓羽 出生年：1979.02.09、性别：女 民族：汉 籍贯：吉林省 工作单位：长春市宽城区园林管理处职称；中级工程师。