移动终端美学

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  如今,新势力造车品牌如雨后春笋般涌现,带来的是对新技术的无限想象,抛开了传统汽车的束缚,无论在设计还是移动互联领域都有了很多脑洞大开的想法。合众新能源成立时间并不长,但经过几年的努力,终于在今年开花结果。目前,在浙江乌镇举行的合众新能源概念车发布会上,我们看到了这个新品牌的新作品,还有令人意想不到的移动解决方案。

Eureka 01概念车发布


  所有的新车都会以概念车为蓝本进行量产化,所以概念车对于产品的重要性不言而喻,Eureka 01概念车给我们展现的是“自·信·在”的设计哲学,合众新能源副总裁兼设计中心总经理常冰说:“自”代表敢于表达自我,具备年轻的、独特的、令人兴奋的个性;“信”是合众新能源团队对创造梦想的初心和信仰,对未来智能科技创新的自信,对满足用户需求的诚信;“在”意在为用户创造从容“自在”的驾乘体验,勇敢投身未来发展的年轻无畏,即为“我在!”。

  设计语言上,Eureka 01整车外观使用了大块面的强硬元素和反差鲜明的色彩对比;侧面比例强调大轴距与“四轮四角”设计理念的融合;车头前脸以横向开放线条为主题,顿挫有力,转折蓄势。内饰的仪表板采用“轻薄”形体,改变传统仪表盘的厚重感与阻碍感。而横向延展到车门的仪表板具有平台化拓展性,有效实现硬件更迭的突破。Eureka 01后舱借鉴了家居空间的布置方式,将左右座椅、甚至两侧的门板作为一个整体来设计,不再限定乘员乘坐的位置和方向,提供了最大的自由和舒适。
  除了内外饰未来前瞻的设计外,Eureka 01车身搭载的“透明A柱”,它是合众AR-View 行车系统的创新尝试,通过OLED柔性屏,无缝链接A柱内饰,实现A柱的可视化。未来,通过对“透明A柱”的迭代进化,AR-View 行车系统可以实现整车的全舱透明。
  在智能驾驶领域,技术合众也划出了清晰的技术路线图,从“陪驾司机”到“代驾司机”最终成为能在特定情境下实现无人驾驶的“可靠可信的专属司机”。合众新能源智能驾驶研究院执行院长吴俊杰先生表示,“此次搭载在Eureka 01概念车上的PIVOT智能系统无人驾驶功能,已经实现了包含低速自动驾驶、车自动找人及自主代客泊车、在行驶途中实现障碍避让等功能。”

阿基米德计划


  目前用户的单一出行需求正逐步地向社交、娱乐、解放“手脚眼”等出行第二属性转变,然而原有固化的产品属性远远无法满足日趋多元化的市场需求。合众新能源发布了企业中期战略——“阿基米德计划”1.0版,意在为用户打造舒适愉悦的智能出行体验。在解释这个命名时,合众新能源总裁张勇表示,“希腊科学家阿基米德发现杠杆原理后,发出了‘给我一个支点,我能撬动整个地球’的豪言壮语,因此我们的阿基米德计划将打破软件、硬件的界限,成为跨界创新者,无畏探索不断突破极限!”

  “阿基米德計划”涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。产品规划方面,在未来3年内合众新能源将基于两大平台,计划2018年8月上市的第一款车是哪吒N01;在2019年上市新平台开发的EP30;2020年,将推出与哪吒同平台的后续车型EP40。
  阿基米德计划的支点是合众新能源PIVOT智能系统,包括智能座舱和智能驾驶,通过硬件、软件和服务的结合,未来将产生海量人车数据,2020年单车数据量将达50TB,通过大数据分析不断优化产品和服务,持续提升用户体验;张勇在演讲进入尾声时讲道,“我们希望通过PIVOT智能系统这个支点实实在在为用户创造价值,让人人都拥有高品质智能电动车,让人人都过上自在出行的新生活。”
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