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为减小汽车焊装夹具焊装过程中出现的工件尺寸偏差，提出了一种基于车身坐标系的坐标转换模型，采用电涡流传感器和设计的自适应调整装置，构建了在线检测及自适应控制系统，试验验证了这种监控报警机制及自适应调整控制系统的有效性。
汽车焊装夹具在线检测及自适应控制系统研究
【摘 要】
：
为减小汽车焊装夹具焊装过程中出现的工件尺寸偏差，提出了一种基于车身坐标系的坐标转换模型，采用电涡流传感器和设计的自适应调整装置，构建了在线检测及自适应控制系统，试验验证
【机 构】
：
东华大学机械工程学院
【出 处】
：
机械工程师
【发表日期】
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2008年3期
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