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采用《规范》[1] 提供的徐变系数 ,结合按龄期调整的有效模量法 ,编制了相应的计算程序 .针对主跨度为349m的南宁永和大桥变高度截面钢管砼桁式拱桥进行了数值计算 ,计算结果表明 ,砼的徐变能在一定程度改善钢管砼拱桥结构的受力状况 ,钢管砼拱桥的内力计算应考虑砼徐变的影响
大跨度钢管砼拱桥砼时变模式分析
【摘 要】
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采用《规范》[1] 提供的徐变系数 ,结合按龄期调整的有效模量法 ,编制了相应的计算程序 .针对主跨度为349m的南宁永和大桥变高度截面钢管砼桁式拱桥进行了数值计算 ,计算结果
【机 构】
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华南理工大学土木系,广西交通厅,广西大学土木系广东广州510641,广西南宁530001,广西南宁530004
【出 处】
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重庆交通学院学报
【发表日期】
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2001年4期
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