基于M/G/1模型的航班延误分析

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飞机航班延误已成为困扰国内外航空运输业的一道世界性的难题.针对航空公司对航班延误分析的迫切需要,通过分析机场跑道的当前容量,应用排队论中的M/G/1模型,对机场起降飞机进行延误分析,提出一种评估机场跑道上航班延误的新方法,并用首都机场的实际数据进行验证.算例分析结果表明,此方法可为航空公司以及机场在航班安排方面提供有效的参考.
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