停车后方向盘不回正对车有危害

来源 :中国质量万里行 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hasfyturnip
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  造成停车时方向盘没回正的原因大体有三种:第一种是因为停车环境造成的。第二种是因为司机并没有意识到这样停车会对车辆造成伤害;第三种是一些新手司机停车时,根本不知道车轮是否打正。
  方向盘不回正的危害
  危害一:转向系统。
  停车时方向盘如果不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。
  这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉,虽然当时不会造成什么伤害,但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。
  如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏,还会造成轮胎的偏磨。
  危害二:悬架系统。
  在正常停车的情况下,悬架系统处于相对的放松状态,四个悬架受力比较平均。
  而当停车时方向盘没回正,很多车型的车轮会出现一个倾角,而悬架系统就会向一个方向倾斜,悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力,让它们吃着劲,无法正常回位,这种情况和上面说的转向系统差不多,虽然短时间内不会造成伤害,但时间长了就会对悬架系统造成一定的伤害。
  如果悬架系统内的减震橡胶垫老化,悬架的摆臂或连杆的连接处就会出现框量,框量越大磨损的就越厉害形成恶性循环。
  危害三:轮胎。
  停车时方向盘没回正,除了会损害以上两个部分,还会损害轮胎。
  轮胎在正常情况下,会保持胎面着地受力的状态,当方向盘没有回正时,由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计,轮胎并不完全是胎面着地,而是胎肩和一部分胎面受力。
  这种情况下对于轮胎的侧壁压力是比较大的,由于轮胎侧壁相对比较薄,如果经常这样让轮胎不平衡受力,就会加快轮胎侧壁的老化变形,轮胎侧壁老化变形后,很可能引起漏气或爆胎的情况发生。
  如何避免
  那么,如何避免这种情况的发生呢?小编为大家总结了几种方法供大家参考:
  1.有意识地避免。
  在平时停车后,大家可以多观察一下自己的车辆是否停好,方向盘是否打正。
  停车时有意识地把方向盘回正再下车,如果发现没有回正方向盘,可以及时调整,避免伤害到爱车。
  2.记住方向盘的圈数。
  在停车时,司机可以根据方向盘的圈数来判断方向盘是否打正,在移动车辆的同时打方向盘,只要记住方向盘从打死到中间位的圈数,往回打到中间位就可以打正方向盘。
  3.停好车后前后移动一下。
  如果记不清方向盘的圈数,还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正。停好车后只要向前或向后移动一点距离,就能够判断出方向盘是否打正,并在移动的同时及时调整。
  4.把头探出车外。
  在停车时如果条件允许,还可以把头探出车外观察轮胎是否打正。一边开车,一边观察很容易就可以把方向盘打正。
其他文献
本文运用新批评理论分析了英国玄学派代表诗人多恩诗歌的内心张力存在的外在环境与内在认知轨迹,论述了身处充满张力感的17世纪创作语境中的多思对自身理念的解构与重建,对"
Sen.se研发的Mother,这是一种可以学习、适合你的生活习惯,乃至于照顾你的人工智能装置。Mother需要跟Motion Cookies配合使用,后者是传感器,可以将数据传输到Mother,让Mother对这些数据作出相应的解释。Mother可以了解你的习惯,并密切留意你的行动,提醒你需要做的事情,比如到时间需要服药了,家里没有人时要关掉温控器等等。Mother售价为222美元,附带4个Mo
目的 观察磁力导航带锁髓内钉治疗胫骨骨折的多种优势和疗效。方法 在对17例分别是闭合或开放性,粉碎或横断型胫骨骨折采用新型的磁力带锁髓内钉治疗,作效率,治疗效果的观察。结
本文意在探寻数字图书馆、著作权人和出版商之间的利益平衡点,指出了数字图书馆可能的侵权表现,并提出了相应的问题解决方案.
目的研究血管内皮细胞生长因子(VEGF)对肝癌HepG2细胞同质性粘附作用和钙粘附蛋白(E-cadherin)的影响。方法采用^3H-TdR掺入试验测定VEGF对肝癌HepG2细胞同质性粘附作用,激光扫描