基于视知觉的公共交通站牌信息布局设计

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公共交通站牌应向出行者提供什么信息,如何通过设计的手段准确、迅速地提供信息,成为公交站牌设计的关键。在分析典型出行行为的视知觉过程的基础上,以厦门市公共交通站牌信息布局设计中存在的主要问题为例,运用人机工程学的相关原理,进行了优化设计,给出了信息布局设计方案,并与原设计进行了对比试验,验证了方案设计的合理性。
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