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为研究不平整路面车辆动荷载，分析不平整度参数对车辆动荷载影响，以贵州省某高速公路为例，采用正弦波形曲线对路面平整度进行模拟，编制了MATLAB程序对路面进行分段，建立了3m、6m、9m、12m四种波长的路面波形函数，采用二轴车振动模型计算了车辆动荷载。研究结果表明沥青路面动荷载及动荷载系数随着路面幅值及波长的增大而增大，呈正相关关系。