电磁阀弹簧的优化设计

来源 :现代车用动力 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lsj111
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文对电磁阀弹簧进行了优化设计,通过对试验数据与优化结果的比较,论证了这种优化方法的可行性和有效性.在优化设计中除了进行静力计算、疲劳和共振计算外,还考虑了弹簧工作时的动力学过程,这使得计算结果更加精确.优化设计方法的应用,将大大提高设计工作的效率.
其他文献
为进一步降低柴油机的排放和噪声,满足国家对柴油机的排放法规日益严格的要求.针对一汽集团公司主导产品CA6DF柴油机的结构、系统配置,在原机使用P系列单弹簧喷油器基础上,开
停留在静态模拟试验状态下的喷油泵可靠性试验台,已经不能适应新产品(如P型泵)的试验要求.通过改进的可靠性试验台,增加试验设备的自动供气系统和手柄自动驱动装置,同时改进
通过对CA498柴油机用各种燃油系统的供油特性、喷射特性的试验分析,力求找到现生产的CA498柴油机配装国产燃油系统后,出现冷起动性能、加速性能、高速小负荷性能差的原因,以
建立了一个B型泵调速器计算模型,对其进行静态计算,计算出齿杆位移-油泵转速特性曲线,与实测结果基本一致,可用于指导配套和改进设计。
瑞典科美腾裕万公司(UVA)是世界上著名的专业磨床制造商,总部位于瑞典斯德哥尔摩的伯罗马区,科美腾裕万公司成立于1928年,专门致力于高精密磨床的研制和生产,不仅为用户提供性能卓
通过对双弹簧喷油器及单弹簧喷油器在CA6110ZLRA5型柴油机上进行有关性能和噪声的试验研究,结果表明:使用双弹簧喷油器能在保持柴油机动力性、经济性的前提下,明显地改善NOx
<正> 2.4.2.7 喷油器(a)任务 喷油始点和喷油量用可电控的喷油器调整。它代替了普通喷油装置的喷油器体组件(喷油嘴和喷油器体)。 与直喷式柴油机中的喷油器体相似,喷油器宜
本文详细地介绍了CamPAC软件在VE分配泵端面凸轮设计方面的重要功能,及其设计实例.为端面凸轮的设计和效验提供了新的方法.
针对6110/125Z柴油机出现的活塞环槽结胶问题,用易熔合金测量法对活塞进行温度测量,结果是:活塞燃烧室喉口温度、第1环槽、第2环槽温度均接近或超过各处允许的极限温度.通过
高压喷射系统磨损的临界颗粒尺寸已被确定。通过评估从0~5μm到10~20μm各种双切割的试验粉末来测定引起高压喷射系统发生故障的颗粒尺寸。除了0~5μm的试验粉末,其余所有颗粒尺