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设计研发了一种空冷贝氏体钢22Mn2SiVBS，作汽车半轴套管用钢；热轧制成管坯后观察其显微组织。结果表明：在奥氏体晶界处有一定量断续网状铁素体析出，降低了钢的力学性能；钢的组织为均一的贝氏体，抗拉强度900MPa，硬度301HB，满足使用要求。通过对试样的重新加热控制冷却试验，分析研究了钢的组织、力学性能和加热控制冷却工艺三者之间的关系，提出了使该钢获得均匀贝氏体和良好力学性能的措施。