运输钢板卷的专用货车

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西德联邦铁路和法国国营铁路,在1971至1978年间研制了怕潮钢板卷专用货车——四轴套节式罩盖车,并于1978年3月首批生产了1320辆,作为UIC的一种标准车。车辆的特性及主要尺寸心盘距(米) 7底架长(米) 10.8牵引梁长(米) 1.9装载宽度(米) 2.4轴重(吨) 22.5承放钢板卷的鞍槽数量 5钢板卷间的最小间隙(毫米) 50钢板卷沿车长方向最大滚动余量(毫米) 250槽鞍张口角度 30°~45°车辆能通过的最小曲线半径(米) 35 The German Federal Railroad and the French state-owned railroad developed a special four-axle gang-cover truck for the fear of tide of steel coils between 1971 and 1978 and first produced 1,320 cars in March 1978 as one of the UICs Standard car. Vehicle Characteristics and Main Dimensions Center Distance (Meter) 7 Base Length (m) 10.8 Traction Beam Length (m) 1.9 Loading Width (m) 2.4 Axle Load (Tons) 22.5 Number of Slot Sockets for Placing Steel Plates 5 Steel Plates Minimum gap between millimeters 50 Maximum roll allowance in the direction of the length of the car 250 mm Angle of mouth opening of the slot 30 ° ~ 45 ° Minimum curve radius (in meters) through which the vehicle can pass 35
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