变速箱齿轮轴受力及变形特性研究

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针对变速箱及其齿轮传动系统要求疲劳寿命长、综合力学性能高等问题,以某变速箱为研究对象,运用Romax对变速箱齿轮轴在不同长度上的受力、扭矩、变形等特性进行仿真分析.研究结果为变速箱齿轮传动系统疲劳寿命增加及综合传动性能的提高等方面提供了理论依据.
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