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目前，各国的大中城市普遍遭受交通问题的困扰，而在我国，由于人口众多、道路基础设施不完善等因素的影响，交通拥堵现象非常严重。本文首先揭示了产生交通拥堵的主客观原因，再讨论了公共交通中常规公交与出租车交通的各自优缺点，通过查阅、分析国外先进的公共交通技术，从中得到启示并提出了更适合我国国情的新型公交运输系统——场站式需求响应系统。在阐述该系统的工作原理和过程的同时也提出需要解决的相关问题。需求响应系统集合了常规公交和出租车交通的有关优势，在科学技术、经济发展与公交优先政策的指导下必将成为缓解城市交通拥堵的有效