让人活得更像人,机器更像机器

来源 :意林 | 被引量 : 0次 | 上传用户:leidyteam
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读

  人类应该做更多有价值的事,而不是去做机器要做的事情。过去的工业化,我们把人变成了机器;未来的数据化,我们会把机器变成人。机器会越来越聪明,未来的社会应该想办法让人活得更像人,机器更像机器,这样才是我们应该要的社会。
  全人类面对的挑战是一样的,全人类的机会也都是一样的。所以我觉得,我们要重新认定、重新思考我们的教育方式。过去两三百年,人类追求科学、追求技术的发展,非常了不起;人类追求智慧的发展、文化的发展、价值观的发展也是相当了不起。追求科学技术的发展,让人类取得了长足的进步,但我认为,科学是用来证明真理的。对未来和宇宙来讲,今天的科学还是一个婴幼儿,我们应该去思考未来;从教育来讲,过去两三百年的知识积累,让人类取得了巨大的红利,但是未来的知识会让机器越来越聪明。
  我们要思考教和育是两回事:教让人具备知识,育让人成为真正的人——育让我们与众不同,可以活得更好。所以未来的100年是智慧的时代,而智慧的时代,我认为是体验的时代,是服务的时代。
  我们原来的教育体制永远希望孩子成为最好的学生,而现在,我认为我们要让这些孩子做最好的人。人与机器之间,未来的竞争就是人是有智慧的,机器只能是智能。
  我希望我们专注的除了教知识、教文化,还应该多花点精力在价值观的培养上,因为像创意、创新、创造,机器短时间内很难做到。我希望孩子们多花些时间在琴棋书画上,音乐能让孩子产生智慧,下棋能让孩子懂得格局、布局、舍和得,书法能让孩子懂得执着坚持,绘画可以培养孩子的想象力。想象力、好奇心是我们的孩子未来生存的必需条件,如果孩子们丧失了创新力、创造力、好奇心,那我们人类一定会输给机器。
  19世纪60年代,英国人最早發明了汽车。汽车刚出来的时候,首先去砸汽车的全是马车夫。因为那时候的马车夫是白领,是社会的中等收入人群,他们觉得汽车的广泛应用会让自己丢了饭碗,他们跑去抗议。后来政府出了一道“红旗法案”:每一辆汽车必须有3个人,有一个人在50米之前拿一面红旗,汽车速度不能超过马车,前面还有一个人引道,如果汽车的速度超过了马车,汽车的牌照会被吊销。红旗法案的执行完全阻碍了整个英国汽车工业的发展。德国的汽车工业发展起来了,法国的汽车工业也发展起来了。美国发现汽车工业前景可观后,迅速把自己变成了一个车轮上的国家。
  今天的中国已经是一个互联网上的国家,七八亿人都在使用互联网,如果我们像当年英国一样,在没有把握互联网特性的情况下管理互联网,很容易出台类似“红旗法案”的规定。我们人类要有足够的自信,人类拥有信仰,机器永远不可能有信仰。而人类失去信仰的时候,人类就不会创新,就没有担当。如果人类失去信仰,人类一定比不过机器。所以我觉得,人类对文化的自信、信仰的自信只要存在,这个世界还是有很多机会的。
  机器不应该成为人的对手,机器和人只有合作才能解决未来的问题。
  (林冬冬摘自《青年博览》 图/关节熊)
其他文献
把金属配体修饰在环糊精上,合成既能与金属离子配位又能与有机客体结合的双功能环糊精衍生物,是近年来环糊精化学发展的主要方向之一。具有荧光特性的修饰环糊精金属配合物不仅
随着功能配合物的合成及研究的快速发展,具有光、电、磁等特性的分子基材料的研究取得了巨大的进展,其优越性及广阔的应用前景,已经为世人所瞩目。本论文设计合成了一系列的带吡
本文对核酸分子的性质及其在化学传感器 (尤其是电化学传感器) 领域中的应用以及大脑内神经递质的探测研究进行了较为细致的综述,在此基础上开展了以脱氧核糖核酸 (DNA)、核糖
蛋白质组学的研究是21世纪生命科学的焦点之一。探索新的分离分析方法和技术解决高丰度蛋白的去除和低丰度蛋白的富集是分离科学研究的重大课题。分子印迹技术和毛细管电色谱
本工作以天然产物壳聚糖为基质,来设计、制备分子印迹聚合物以用于蛋白质和天然产物的分析分离。 在制备蛋白质分子印迹聚合物的过程中,分别采用了四种方法来制备血红蛋白分
目前,高品质聚合物隔膜在改善锂离子电池电化学性能的同时,难以满足低成本的要求。而采用高压静电纺丝方法制备的纳米纤维聚合物膜具有孔隙度高、离子传导性好以及成本低等优点,是未来理想的锂离子电池隔膜材料。因为聚偏氟乙烯(PVdF)具有化学稳定性好、介电常数高、疏水性好等优点,所以PVdF常被用于制备纤维凝胶聚合物电解质(FGPE),具有较高的室温离子电导率和较好的机械强度。事实上,电纺PVdF纤维膜在F
直接硼氢化钠-过氧化氢燃料电池(DBHFC)是直接以硼氢化钠(NaBH4)碱溶液为燃料的一种新型燃料电池,因具有理论比能量大(9.3 Wh g-1)、理论电压高(3.01 V)等特点而受到了人们的广泛关注。但其催化剂(主要为贵金属,如Pt、Au、Pd等)等基础材料价格高昂,严重阻碍了DBHFC的商业化。其中,改善阳极催化剂性能是降低催化剂成本、提高燃料利用率的关键。而阳极催化剂的电催化活性面积、形