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本文对洞壁和衬砌间采用塑性材料回填的地下圆形隧道,由莫尔-库仑(Mohr-Coulomb)屈服准则,求得岩体、塑性回填材料与衬砌的内力及位移场的解析解。由某工程的计算值与实测值的符合程度表明,采用某种低模量的回填材料回填的方法,可以有效地减少衬砌的应力与位移。说明在一定条件下,这是一种有前途的工程措施。