扶壁式侧墙在地铁轨排井车站中的应用

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因为铺轨作业的需要,西安地铁五号线工程需在岳家寨站设置铺轨基地.经综合比选,岳家寨站采用了围护桩+内支撑+扶壁式侧墙的空间受力结构方案.设计中采用了SAP2000软件建立三维分析模型,对车站侧墙、中腰梁、顶腰梁、扶壁柱等框架结构进行了受力分析,并将分析结果应用于工程实践.车站封顶后,经现场监测,轨排井段围护桩最大水平变形及周边地面最大沉降量均符合规范要求,且与分析结果接近,结构亦未发现结构性裂缝,说明扶壁式侧墙方案是安全合理的.
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