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摘 要：当前，在大数据技术背景下，引发很多新一輪社会变革。通过分析当前交通运输干部教育培训现状，阐述基于管理胜任力角度交通运输系统管理干部培训需求，以期可以更好的促进我国交通运输干部教育，以更大程度上满足培训需求。
关键词：管理胜任力；交通运输；培训需求；分析
随着我国政府对交通运输系统管理干部培训越发重视，对交通运输管理部门职责进行了针对性调整，调整之后交通运输管理职责得以扩大，为了能够正确履行管理职能，既需要各级交通运输管理部门转变观念，也需要对交通运输系统管理干部能力与素养有着高要求。本文基于管理胜任力角度浅谈了交通运输系统管理干部培训需求。
一、管理胜任力的培训需求的特点
根据对管理胜任力的培训的分析，有以下特点：①为了防止对培训产生一些消极的影响，培训需求要与战略目标保持高度的一致性；②根据组织战略需求，统筹各个层次的分析；③培训不但对个人有益，对组织也有好处，而且使益于组织先于个人；④对绩效加以强调，这样可以使接受培训的人更有动力去接受培训；⑤进一步对培训方法进行分析，推行一种“内隐”的培训方式。只有对组织的发展需求有所认识和了解，才能对交通系统的管理干部培训的需求有正确的分析。
二、交通运输系统管理干部的培训需求分析
（1）首先是战略思维能力。要以大局为重，与此同时兼顾局部；对于上级的指令及下级的情况都熟悉掌握；抓住整个培训过程中的重点，统筹全局；其次是对发展能力的培训和规划。有长远的眼光，考虑对于交通的发展方式如何转变和创新，在整个发展的过程中掌握主动权。最后是要做出科学合理的决策。
（2）重视民生，以人为本。当出现问题时，对于事情的轻重缓急有正确的认识，根据实际情况来寻找解决问题的方法，以使决策合理化。
（3）要建立和谐的个人与团队的关系，对诚信、交流、沟通、技能、合作等方面进行培训。一是个人的自我认识能力。也就是说个人的文化素质。对于一些管理干部在说话方面的能力有所欠缺，只会在会议上讲话，对于与其他人的沟通和交流方面很困难，无法说服别人。二是沟通能力。同级之间的交流和沟通，认识要达成一致，要对各方面的因素、利益等进行协调，才能真正实现同级之间和相互合作、相互帮助。对于上下级之间的沟通，要多与下属沟通，鼓励关心下属，对于他们的奋斗目标和发展方向进行正确的指导。
（4）对于管理能力的培训。要加强创新、技能、计划、策略性以及分辨问题等方面的培训。一是在政治素质方面的培训。加强管理干部对的爱国爱党的热情，贯彻党的领导和政策，在自己的领导管辖范围内，可以因地制宜的执行党的方针，最大程度的发挥交通运输的服务功能。二是对于组织能力及执行能力的培训。要熟练了解相关的政策，以及对上级的指令和想法有正确的认识，根据实际情况，结合上级领导的要求，做好沟通工作，灵活运用自身的权利，并提升自己的决策和执行的能力。三是应对一些突发事件的处理能力。还有就是在政治方面的培训。提升管理干部的政治觉悟，在工作时不犯政治错误，面对政治错误可以及时发现并纠正。
三、培训需求的方式和分类
培训的目标是要提高交通运输系统的管理干部的管理能力，然后依据影响管理能力的因素，将此次培训分为三部分：个人与团队建设因素、领导因素和管理因素。培训时，培训的内容要根据不同层级的干部而有所差别，比如说，面对交通系统的中间力量，即局长，那么这一级别的培训内容应该以领导因素及个人与团队因素为主。而面对初级干部的培训就要偏重于管理因素和个人与团队因素的培训。
这方面的培训首先要引起受训者一种的认同感，然后引导他们对于这些问题的思考，再来进行理论方面的探讨和分析，最好是可以使受训者进行情境实践，使其可以有更深入的理解，那么同时也就要求培训的方法要全面。一般培训方法分为理论性和应用性的方法，如讲座、小组研讨、观看视频、案例教学、项目实践等。“内隐知识”是培训过程中的关键部分，这要通过受训人员的自身实践，然后根据他们自身的性格及学习风格的一种培训。
（1）领导因素。进行这方面培训的一般都是处于较成熟的时期，大多数都是制定和执行政策的人。对于这样的人进行培训，培训方式一般都采用讲座和研讨的方式。其中讲座的内容要新颖并结合一些实践，以此避免培训内容的空洞。研讨则是大家一起把自身的经历分享出来，共同研究讨论，这是一种对于培训领导发展能力的非常好的方式。
（2）在整个对管理干部的胜任力的培训过程中，个人与团队之间的建设力占了近40%的比例。个人与团队的建设力方面的培训主要是对领导干部的自我认识以及沟通交流的能力的培训，针对这一方面所进行的主要是沟通和协调能力的培训，与此同时还可以增加一些心理学方面的课程，以此来提高管理干部对自身的认识及协调能力。培训的方式主要采用情境教学方式。这样可以使每个受训者都参与进来，从而提高培训效果。
（3）管理因素方面的培训。这方面的培训主要是针对受训者在应对突发事件的应变能力、政治素质以及执行力而开设的培训。这方面开设的讲座内容应该涵括执行力、政治思想、政策解读、突发事件的应对以及领导能力等。培训者应该具有丰富的实践经验，培训方式主要采用案例教学的方式，加深受训者对这方面内容的理解和认识。
四、结束语
对于这样方式的培训，可以使管理干部对自身的认识更加全面和深刻。而且以组织需求为基础产生的认知，会使受训者的管理胜任力更加有组织力，且直接服务于组织，使受训者的管理胜任力得到真正的提升。
参考文献
[1]马强.大数据时代交通运输干部教育培训的思考[J].交通运输部管理干部学院学报，2016，26（02）：10-12.
[2]翟金芝.基于胜任力模型的酒店员工培训体系构建[J].现代经济信息，2015（14）：28-29+49.
[3]崔立敏.从管理胜任力看交通运输系统管理干部的培训需求[J].交通运输部管理干部学院学报，2010，20（02）：35-38.
关键词：管理胜任力；交通运输；培训需求；分析
随着我国政府对交通运输系统管理干部培训越发重视，对交通运输管理部门职责进行了针对性调整，调整之后交通运输管理职责得以扩大，为了能够正确履行管理职能，既需要各级交通运输管理部门转变观念，也需要对交通运输系统管理干部能力与素养有着高要求。本文基于管理胜任力角度浅谈了交通运输系统管理干部培训需求。
一、管理胜任力的培训需求的特点
根据对管理胜任力的培训的分析，有以下特点：①为了防止对培训产生一些消极的影响，培训需求要与战略目标保持高度的一致性；②根据组织战略需求，统筹各个层次的分析；③培训不但对个人有益，对组织也有好处，而且使益于组织先于个人；④对绩效加以强调，这样可以使接受培训的人更有动力去接受培训；⑤进一步对培训方法进行分析，推行一种“内隐”的培训方式。只有对组织的发展需求有所认识和了解，才能对交通系统的管理干部培训的需求有正确的分析。
二、交通运输系统管理干部的培训需求分析
（1）首先是战略思维能力。要以大局为重，与此同时兼顾局部；对于上级的指令及下级的情况都熟悉掌握；抓住整个培训过程中的重点，统筹全局；其次是对发展能力的培训和规划。有长远的眼光，考虑对于交通的发展方式如何转变和创新，在整个发展的过程中掌握主动权。最后是要做出科学合理的决策。
（2）重视民生，以人为本。当出现问题时，对于事情的轻重缓急有正确的认识，根据实际情况来寻找解决问题的方法，以使决策合理化。
（3）要建立和谐的个人与团队的关系，对诚信、交流、沟通、技能、合作等方面进行培训。一是个人的自我认识能力。也就是说个人的文化素质。对于一些管理干部在说话方面的能力有所欠缺，只会在会议上讲话，对于与其他人的沟通和交流方面很困难，无法说服别人。二是沟通能力。同级之间的交流和沟通，认识要达成一致，要对各方面的因素、利益等进行协调，才能真正实现同级之间和相互合作、相互帮助。对于上下级之间的沟通，要多与下属沟通，鼓励关心下属，对于他们的奋斗目标和发展方向进行正确的指导。
（4）对于管理能力的培训。要加强创新、技能、计划、策略性以及分辨问题等方面的培训。一是在政治素质方面的培训。加强管理干部对的爱国爱党的热情，贯彻党的领导和政策，在自己的领导管辖范围内，可以因地制宜的执行党的方针，最大程度的发挥交通运输的服务功能。二是对于组织能力及执行能力的培训。要熟练了解相关的政策，以及对上级的指令和想法有正确的认识，根据实际情况，结合上级领导的要求，做好沟通工作，灵活运用自身的权利，并提升自己的决策和执行的能力。三是应对一些突发事件的处理能力。还有就是在政治方面的培训。提升管理干部的政治觉悟，在工作时不犯政治错误，面对政治错误可以及时发现并纠正。
三、培训需求的方式和分类
培训的目标是要提高交通运输系统的管理干部的管理能力，然后依据影响管理能力的因素，将此次培训分为三部分：个人与团队建设因素、领导因素和管理因素。培训时，培训的内容要根据不同层级的干部而有所差别，比如说，面对交通系统的中间力量，即局长，那么这一级别的培训内容应该以领导因素及个人与团队因素为主。而面对初级干部的培训就要偏重于管理因素和个人与团队因素的培训。
这方面的培训首先要引起受训者一种的认同感，然后引导他们对于这些问题的思考，再来进行理论方面的探讨和分析，最好是可以使受训者进行情境实践，使其可以有更深入的理解，那么同时也就要求培训的方法要全面。一般培训方法分为理论性和应用性的方法，如讲座、小组研讨、观看视频、案例教学、项目实践等。“内隐知识”是培训过程中的关键部分，这要通过受训人员的自身实践，然后根据他们自身的性格及学习风格的一种培训。
（1）领导因素。进行这方面培训的一般都是处于较成熟的时期，大多数都是制定和执行政策的人。对于这样的人进行培训，培训方式一般都采用讲座和研讨的方式。其中讲座的内容要新颖并结合一些实践，以此避免培训内容的空洞。研讨则是大家一起把自身的经历分享出来，共同研究讨论，这是一种对于培训领导发展能力的非常好的方式。
（2）在整个对管理干部的胜任力的培训过程中，个人与团队之间的建设力占了近40%的比例。个人与团队的建设力方面的培训主要是对领导干部的自我认识以及沟通交流的能力的培训，针对这一方面所进行的主要是沟通和协调能力的培训，与此同时还可以增加一些心理学方面的课程，以此来提高管理干部对自身的认识及协调能力。培训的方式主要采用情境教学方式。这样可以使每个受训者都参与进来，从而提高培训效果。
（3）管理因素方面的培训。这方面的培训主要是针对受训者在应对突发事件的应变能力、政治素质以及执行力而开设的培训。这方面开设的讲座内容应该涵括执行力、政治思想、政策解读、突发事件的应对以及领导能力等。培训者应该具有丰富的实践经验，培训方式主要采用案例教学的方式，加深受训者对这方面内容的理解和认识。
四、结束语
对于这样方式的培训，可以使管理干部对自身的认识更加全面和深刻。而且以组织需求为基础产生的认知，会使受训者的管理胜任力更加有组织力，且直接服务于组织，使受训者的管理胜任力得到真正的提升。
参考文献
[1]马强.大数据时代交通运输干部教育培训的思考[J].交通运输部管理干部学院学报，2016，26（02）：10-12.
[2]翟金芝.基于胜任力模型的酒店员工培训体系构建[J].现代经济信息，2015（14）：28-29+49.
[3]崔立敏.从管理胜任力看交通运输系统管理干部的培训需求[J].交通运输部管理干部学院学报，2010，20（02）：35-38.