转轨时期中央银行金融监管问题研究

来源 :征信 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LXM302
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
一、金融风险的理论与现实:研究中央银行金融监管问题的逻辑起点竞争机制的存在与运行已成为市场经济运行保持活力和效率的基本前提,并构成社会资源有效配置的关键动力支持.但理论的逻辑和经验实证表明,竞争机制在提高社会资源配置效率的同时也带来了经济运行风险的生成与积聚,从而使市场经济在本质上呈现一种风险经济的基本特征.众所周知,随着经济货币化、金融化程序的不断提高,作为重要社会资源(资本)配置主体的金融业,不仅成为市场经济条件下国家宏观调控的重要杠杆,而且已发展成为“现代经济的核心”.由此,现代金融业不仅反映宏观国
其他文献
通过对代建方道德风险的研究,建立代建方的道德风险决策模型,并以此模型为基础,结合我国现状,论述政府投资方对代建方的管理措施,以减小由于代建方而引起的风险。
以某一正在设计的大跨度公铁两用斜拉桥为背景,利用非线性动力时程分析方法,分析了塔梁间设置黏滞阻尼器时,在列车制动力作用下结构动力响应,并与未设置黏滞阻尼器情况下的结构响
以东海大桥、杭州湾跨海大桥等四座跨海大桥为背景,针对箱梁架设过程中采用的精确定位技术进行阐述,并提出最优的跨海大桥预应力混凝土整孔预制箱梁的精确定位施工方法,对今后同
针对基础隔震建筑在地震作用下的动力特性进行分析研究,提出了一种新型隔震设计方案——带有侧向阻尼支撑的滑移摩擦隔震系统(D-FS),并给出了系统的动力学方程。根据系统的运
介绍了太原南环高速小店高架桥的维修加固措施,分析了体外横向预应力在装配式板梁加固中的实际效果,此外,探讨了维修加固后桥梁的养护策略与方法,使其更有针对性地服务于后续
2005年5月25日,中国一航下属的20多个航空制造企业、研究所的质量部领导和无损检测技术负责人来到GE公司位于上海浦东的中国技术中心,参加了为期两天的“中国一航—GE检测科技
视景仿真作为虚拟现实技术的一种,通过将视景仿真技术引入到水下航行器对接领域,可以实现用户对虚拟模型的交互控制,直观地展示智能水下航行器动态对接的过程。通过Creator软
县域经济在国民经济发展中居于举足轻重的地位,县域金融在支持县域经济发展中还存在着诸多迫切需要解决的问题.当前,县域金融机构要在经济转型过程中找到自己生存和发展的立
近年来,受损钢构件的修复、加固获得了越来越多的应用。而受损构件的承载能力评定作为修复加固工作的重要依据,在现阶段缺少定量的深入分析。选取有凹陷的钢管和有凸起的角钢,采
以西南沟1号隧道塌方事件为背景,全面分析该隧道塌方形成的原因,研究提出针对性的处理方案,并取得了预期效果,为今后同类隧道塌方处理积累了宝贵经验。