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测定了三种 Fe-Mn-Al-C 合金700～900℃的氧化动力学曲线,并计算了抛物线速度常数及氧化激活能。利用 X 射线结构分析、扫描电镜观察、能谱分析等手段进行了辅助分析。结果表明:由脱碳所控制的氧化第一阶段,导致了氧化膜的多孔性,显示出第一阶段高的抛物线速度常数 K<sub>P1</sub>.氧化第二阶段为合金元素所控制,锰的选择性氧化在氧化过程中起主要作用。