城市道路系统复合通道可行性研究

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在国家公路与城市道路相关标准规范中已经明确规定了高速公路、城市快速路和主干路对应的功能定位及建设模式。高速公路、城市快速路和主干路的道路服务对象、敷设形式、交通组织形式都有所不同。在部分城市发展区域,由于诸多因素影响,出现了该三种等级道路共线的复合通道。针对此种特殊的道路布置模式,通过研究其工程及交通组织的可行性与合理性,希望为该类型的道路系统的规划和建设提供一定的基础。
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