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就2014年的业绩来看,汽车制造商和经销商的日子可谓冰火两重天.保持两位数增长的红利享受者多为前者,因此在提到2015年的销售目标时,车企显得信心满满,大多在2014年的基础上有所增加.而经销商的大面积亏损则直接引发了2014年底多个品牌经销商的集体“逼宫”,最终,奔驰、宝马、奥迪、一汽丰田四家企业“承诺”向经销商发放达114.5亿元的补贴