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文章围绕LNG船液舱泵塔的结构强度评估展开研究，基于API规范的管节点强度衡准要求提出了一套完整的评估方法，并形成自开发软件应用于实际工程中。采用动态载荷方法对舱室运动引起的晃荡载荷进行分析计算，以选取对晃荡运动影响最大的船舶运动主载荷参数，获取满足选取原则的危险晃荡工况。基于改进的VOF法对各工况下的晃荡运动进行数值计算，并计算了泵塔所受的Morison力。根据有限元计算的结果判断管接头类型，校核泵塔管单元的屈曲、屈服应力和管接头的冲剪应力等强度指标。