【摘 要】
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在定容弹中,利用高速摄影和相位多普勒粒子测试技术（PDPA）研究了喷射压力、背压和喷射脉宽对汽油直喷（GDI）发动机多孔喷油器喷雾特性的影响,包括喷雾贯穿距、粒度和速度特性.结果
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,伯明翰大学机械工程系
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在定容弹中,利用高速摄影和相位多普勒粒子测试技术（PDPA）研究了喷射压力、背压和喷射脉宽对汽油直喷（GDI）发动机多孔喷油器喷雾特性的影响,包括喷雾贯穿距、粒度和速度特性.结果表明：随着喷雾的发展,油束有往喷油器中心方向运动的趋势;在不同喷射压力和背压下,喷雾贯穿距均出现两阶段发展趋势;喷射压力和背压对喷雾的粒度和速度特性有着明显影响.提高喷射压力会明显降低索特平均直径（SMD）,并会增加油滴速度.增加背压会导致SMD变大,并使油滴速度降低.SMD会随PDPA测量体位置远离喷油器而增大,这是由于在远离喷
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