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2005年煤炭价格的进一步上调必将进一步支撑焦炭价格的攀高。2005年焦炭产量仍将在上年突破2亿吨的基础上再增加2000万吨左右，对外出口将与上年基本持平，从总量平衡看国内焦炭资源完全可以满足钢铁生产增长和国民经济其它部门对焦炭的需求，但由于炼焦煤的紧缺和交通运输的制约，焦炭资源仍总体偏紧，焦炭价格仍将平稳攀高，加上众多钢铁企业买到高价焦炭后又不得不长途汽车运输，对钢铁企业成本上升构成更强劲压力。