论文部分内容阅读
汽车悬架系统是汽车研究与设计中的重要内容,因为汽车悬架系统的性能优劣直接影响乘客乘车的舒适度。主要通过分析汽车悬架系统,对其进行简化,并建立1/4模型,然后根据牛顿第二定律得到系统的运动方程,在运动方程的基础上通过MATLAB/Simulink对简化模型进行仿真,得到车身振动加速度曲线和功率谱曲线,对以后汽车悬架系统的分析设计有着重要的意义。