国家安全生产监督管理局提供的资料显示，安全生产状况与经济社会发展水平紧密相关。工业经济初级发展阶段至快速发展阶段之间为事故高发期，进入工业经济成熟阶段后事故呈下降趋势。
　　 对32个国家的人口GDP与10万人死亡率的研究显示，当人均GDP从较低水平向1万美元增长时，10万人死亡率基本呈现逐级增长的趋势，一般由5增加到30左右；当人均GDP增长到1万美元后，10万人死亡率呈明显下降趋势，一般由30降到10以下；当人均GDP增长到2.5万美元后，10万人死亡率基本在5以下。
　　
　　4120人
　　
　　 2003年，福建省安监局共培训生产经营单位各类人员4120人，其中单位负责人3570，安全生产管理人员550人；培训特种作业人员43550人，其中不同作业人员42842人，煤矿作业人员708 人；认证安全生产培训机构20个，其中三级11个，四级9个。
　　
　　74442座
　　
　　 截止去年年底，全国共有74442座非煤矿山完成了安全评估，占应评总数的71.4%，超过了去年年初确定的目标。在已评矿山中，A类为9.3%，B类为48.8%，C类为28.3%，D类为13.6% 。
　　
　　职业病危害标识
　　
　　 作为《职业病防治法》配套的职业卫生标准，《工作场所职业病危害警示标识》已于去年12月正式实施。
　　 这个标准针对工作场所中的职业危害，规定采用警示标识、警示线、警示语句和文字，通过用人单位、劳动者和职业卫生监督管理人员的共同努力，达到禁止不安全行为、提醒注意周围环境、强制采取防范措施以及提供相关安全信息的目的。
　　 该标准同时规定了警示标识的设置范围和地点，主要是指存在严重职业病危害因素的场所，包括放射、有毒物品、职业性灼伤和酸蚀、噪声、高温、电光性眼炎、粉尘和其他职业病危害等工作场所。
　　
　　162起
　　
　　 据新华社报道：总部设在日内瓦的空难档案局1月2日前公布的统计数据显示，2003年全球共发生空难162起，死亡1204人，空难死亡率是1945年以来最低的。
　　 数据显示，去年63%的空难发生在南北美洲，13%发生在非洲，在欧洲和亚洲发生的空难次数各占10%。该机构指出，南北美洲去年发生的空难次数与前年相比增加了18%。
　　这些空难事故的构成，包括36个商业客运航班、22个货运航班、51架私人客机和18架包机。此外，还有14起空难源自飞行训练事故，军用航空和其他领域的失事飞机架数分别为6架和15架。在162架失事飞机中，77%为使用涡轮螺旋桨的飞机，其余为喷气式飞机。