气固两相流对燃气-蒸汽弹射动力系统弯管结构影响的流热固耦合数值研究

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为了研究固体颗粒对弯管的影响,采用颗粒轨道模型计算弯管内气固两相流,并采用流热固耦合来计算弯管结构在两相流下的热力响应,最后研究了固粒粒径大小的影响。结果表明:固体颗粒在弯管外侧靠近出口端的位置相对聚集,导致聚集处内壁面温度提高约280 K,塑性应变则提高约60%,并且相应的局部疲劳寿命降低48%。粒径会影响固粒聚集颗粒平均体积分数及聚集位置附近的壁面温度、塑性应变。随着颗粒尺寸的增大,聚集颗粒平均体积分数会先提高后降低,导致聚集位置内壁温度和塑性应变先增大后减小,局部疲劳寿命先减小后增大,当粒径在8μm左右时,这三个量达到极值,依次为1 042 K、0.016 697和244次循环寿命。
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