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悬架的运动学特性首先反映在车轮定位参数的变化趋势上。文章采用虚拟样机技术，在ADAMS软件环境下，建立了某商务车的双横臂扭杆独立悬架的多体动力学模型，舞进行了运动学仿真分析，获得了随车轮上下跳动该悬架车轮定位参数的变化规律，为汽车悬架系统开发提供一种有效的现代化手段。
基于ADAMS双横臂独立悬架的运动学仿真分析
【摘 要】
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悬架的运动学特性首先反映在车轮定位参数的变化趋势上。文章采用虚拟样机技术，在ADAMS软件环境下，建立了某商务车的双横臂扭杆独立悬架的多体动力学模型，舞进行了运动学仿真分
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院
【出 处】
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合肥工业大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2007年1期
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