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文章利用统计实验的方法探究了路口的通行规律,得出交叉路口的车辆到达率和离开率,以车辆总延误时间最小为目标得出最佳绿信比和最佳信号周期,并以秦皇岛市华联商厦五岔口为例,对模型结果的有效性进行了验证,从而为解决城市交叉口车辆拥挤现象、提高路口运行效率提供参考依据。
红绿灯配时优化模型研究——以秦皇岛华联商厦五岔路口为例
【摘 要】
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文章利用统计实验的方法探究了路口的通行规律,得出交叉路口的车辆到达率和离开率,以车辆总延误时间最小为目标得出最佳绿信比和最佳信号周期,并以秦皇岛市华联商厦五岔口为
【机 构】
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东北大学秦皇岛分校数学与统计学院
【出 处】
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中国高新技术企业
【发表日期】
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2016年5期
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