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点火线圈是汽车点火系统的重要器件,其工作性能的好坏严重影响发动机的性能。二次覆模工艺使点火线圈的连接器与壳体间产生空隙,点火线圈在高低温工作时会通过空隙吸入潮气,导致连接器插针的电源端与搭铁端之间短接,引起点火线圈烧损。针对此问题,本文提出可行的解决方案,并进行验证。
点火线圈烧损故障浅析及解决方案
【摘 要】
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点火线圈是汽车点火系统的重要器件,其工作性能的好坏严重影响发动机的性能。二次覆模工艺使点火线圈的连接器与壳体间产生空隙,点火线圈在高低温工作时会通过空隙吸入潮气,
【机 构】
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神龙汽车有限公司技术中心
【出 处】
：
汽车电器
【发表日期】
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2018年10期
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