论文部分内容阅读
2011年5月6日,株洲市成为湖南省首个启动“公共自行车租赁系统”的城市。随后,一辆辆印有“动力之都,绿色出行”字样的黄绿相间的公共自行车出现在株洲街头。
在株洲市街头每隔300~500米,就有一个公共自行车租赁点,黄绿相间的自行车醒目地停在停车柱内;在大街小巷,公共自行车迅速成为株洲市民出行的必备工具,每个市民都感受到公共自行车带来的实惠和快乐;公共自行车俨然成为了这座城市的名片和靓丽风景。
【记者目击】
早晨7点半,家住株洲市芦淞区董家塅南華小区的李小姐习惯性地走到小区附近的公共自行车租赁点,从包里掏出一张银行卡大小的卡片,熟练地放在系统锁柱的操作面板标注的刷卡区,“咔”的一声后,“请取车”的提示音也随之响起,这表示自行车解锁成功。
李小姐收起卡,顺手把包放在自行车的车篮里,将已解锁的自行车往后一带,车头随即脱离锁柱的卡槽。李小姐看了看车胎,又蹬了蹬踏板,确认自行车没有故障后,骑上车前往单位上班。从取车到骑车的全过程,耗时不到1分钟。
15分钟后,李小姐到达离公交车站最近的公共自行车租赁点——株洲市外国语学校。将自行车卡入车位的锁柱,在听到“请刷卡确认还车”的提示音后,李小姐将卡放在操作面板,“还车成功,谢谢使用”的提示音响起。
李小姐仍不放心,又走到“租赁管理站”查询自己是否已经成功还车。她将卡放在刷卡区上,根据查询屏幕的提示查询自行车使用情况,在确认还车信息后,李小姐才离开租赁点走到公交车站,准备搭乘公交前往工作地点。这看似复杂的操作过程,花费的时间也不到2分钟。
【市民感受】
作为株洲市普通上班族中的一员,李蓉对“租车”有很深的感受:“有了自行车租赁系统以后,我原来的那辆自行车就‘下岗’了,现在租用的自行车质量比我原来的自行车要好,黄绿相间的颜色也挺漂亮,而且不用担心下雨找不到停车的地方,也不用担心失窃之类的问题,每天存取自行车都挺方便,费用也不高,我办卡三四个月了,租车费也就用了2块钱。”
方卫国是株洲市的一名退休工人,当记者问及他的“租车”感受时,他用一天忙碌的行程来描述:“我今天的行程是这样的,首先从贺家土出发,在那取了车骑到市一医院,去看望一个老朋友;看完病人再去附近的家乐福逛逛,买点菜和油;出来再租个车,骑到中医院附近的租赁点,还车后去附近的蜂胶专卖店;最后再去附近租赁点租个车,骑回去。一个上午得租好几次车,几趟下来,比我上班那会儿还忙乎,生活过得很充实。”
在株洲市街头每隔300~500米,就有一个公共自行车租赁点,黄绿相间的自行车醒目地停在停车柱内;在大街小巷,公共自行车迅速成为株洲市民出行的必备工具,每个市民都感受到公共自行车带来的实惠和快乐;公共自行车俨然成为了这座城市的名片和靓丽风景。
【记者目击】
早晨7点半,家住株洲市芦淞区董家塅南華小区的李小姐习惯性地走到小区附近的公共自行车租赁点,从包里掏出一张银行卡大小的卡片,熟练地放在系统锁柱的操作面板标注的刷卡区,“咔”的一声后,“请取车”的提示音也随之响起,这表示自行车解锁成功。
李小姐收起卡,顺手把包放在自行车的车篮里,将已解锁的自行车往后一带,车头随即脱离锁柱的卡槽。李小姐看了看车胎,又蹬了蹬踏板,确认自行车没有故障后,骑上车前往单位上班。从取车到骑车的全过程,耗时不到1分钟。
15分钟后,李小姐到达离公交车站最近的公共自行车租赁点——株洲市外国语学校。将自行车卡入车位的锁柱,在听到“请刷卡确认还车”的提示音后,李小姐将卡放在操作面板,“还车成功,谢谢使用”的提示音响起。
李小姐仍不放心,又走到“租赁管理站”查询自己是否已经成功还车。她将卡放在刷卡区上,根据查询屏幕的提示查询自行车使用情况,在确认还车信息后,李小姐才离开租赁点走到公交车站,准备搭乘公交前往工作地点。这看似复杂的操作过程,花费的时间也不到2分钟。
【市民感受】
作为株洲市普通上班族中的一员,李蓉对“租车”有很深的感受:“有了自行车租赁系统以后,我原来的那辆自行车就‘下岗’了,现在租用的自行车质量比我原来的自行车要好,黄绿相间的颜色也挺漂亮,而且不用担心下雨找不到停车的地方,也不用担心失窃之类的问题,每天存取自行车都挺方便,费用也不高,我办卡三四个月了,租车费也就用了2块钱。”
方卫国是株洲市的一名退休工人,当记者问及他的“租车”感受时,他用一天忙碌的行程来描述:“我今天的行程是这样的,首先从贺家土出发,在那取了车骑到市一医院,去看望一个老朋友;看完病人再去附近的家乐福逛逛,买点菜和油;出来再租个车,骑到中医院附近的租赁点,还车后去附近的蜂胶专卖店;最后再去附近租赁点租个车,骑回去。一个上午得租好几次车,几趟下来,比我上班那会儿还忙乎,生活过得很充实。”