【摘 要】
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养老服务设施规划与管理方面的研究对于解决我国老龄化问题具有深远的意义,养老设施需求点与供给点之间时间成本矩阵的计算是很关键的一部分.本文以郑州市主城区为例,以郑州市主城区各街道中心为出发点,以郑州市主城区养老机构为到达点,利用网络地图API开放地图访问批量获取驾车交通方式下出发点与到达点之间的时间成本,本文基于网络地图的道路交通实时反馈机制,避免构建繁杂的交通道路模型、阻力模型等,也避免了道路阻抗的设定科学性问题,更加准确和高效.
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养老服务设施规划与管理方面的研究对于解决我国老龄化问题具有深远的意义,养老设施需求点与供给点之间时间成本矩阵的计算是很关键的一部分.本文以郑州市主城区为例,以郑州市主城区各街道中心为出发点,以郑州市主城区养老机构为到达点,利用网络地图API开放地图访问批量获取驾车交通方式下出发点与到达点之间的时间成本,本文基于网络地图的道路交通实时反馈机制,避免构建繁杂的交通道路模型、阻力模型等,也避免了道路阻抗的设定科学性问题,更加准确和高效.
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