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采用二维轴对称模型及有限元数值计算方法,对固体火箭发动机壳体在高压下的应力分布进行了分析和计算,获得了发动机壳体在工作条件下的塑性形变及应力场的分布.其结果可供基于塑性形变的壳体评估及可靠性设计参考.
固体发动机壳体工作状态塑性流动数值模拟
【摘 要】
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采用二维轴对称模型及有限元数值计算方法,对固体火箭发动机壳体在高压下的应力分布进行了分析和计算,获得了发动机壳体在工作条件下的塑性形变及应力场的分布.其结果可供基
【机 构】
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第二炮兵工程学院201教研室
【出 处】
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固体火箭技术
【发表日期】
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2003年4期
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