【摘 要】
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复合路面界面力学性能受诸多因素影响,最直接的影响因素就是黏结层的作用。通过关注黏结层沥青用量与外界因素对界面力学性能的影响,从抗剪强度、抗弯拉强度和抗折强度等方面出发,研究复合路面界面力学性能失效机理。研究结果表明,随沥青用量的增加,界面抗折强度增大,抗剪强度先增后减,抗弯拉强度变化不明显;水作用时间越长,抗剪强度、抗弯拉强度和抗折强度下降程度越大。
【机 构】
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云南省公路科学技术研究院,德宏公路局芒市公路分局,交通运输部科学研究院
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复合路面界面力学性能受诸多因素影响,最直接的影响因素就是黏结层的作用。通过关注黏结层沥青用量与外界因素对界面力学性能的影响,从抗剪强度、抗弯拉强度和抗折强度等方面出发,研究复合路面界面力学性能失效机理。研究结果表明,随沥青用量的增加,界面抗折强度增大,抗剪强度先增后减,抗弯拉强度变化不明显;水作用时间越长,抗剪强度、抗弯拉强度和抗折强度下降程度越大。
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