公路工程预防性养护施工技术的应用公路工程预防性养护施工技术的应用

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摘要:公路质量与人们的出行安全密切相關,只有公路的养护质量良好,才能保障顺利出行。公路养护工作需要投入大量的人力、物力,但同公路完全损毁再重建相比,养护的成本优势显而易见,因此对公路进行良好的预防性养护非常必要。

关键词:公路工程;预防性养护;施工技术;应用

引言

伴随着我国公路交通运输事业的蓬勃发展,公路交通系统愈发趋于完善,越来越多的车辆用于人和物的运输,给公路路面造成了沉重负担,加大了公路路面的损坏概率。通过实地勘察公路路况信息,分析项目施工资料,准确把握公路路面的运行现状,争取在出现严重病害之前采取相应技术措施进行修复,以免影响到过往车辆的正常通行,是预防性养护的核心思想。可以说,预防性养护的应用将会给公路沥青路面的养护工作带来巨大便利,使得在较短时间内就可以将公路路面恢复到最佳状态,投入成本也比较少,车辆通行更加安全、高效,公路功能得以有效发挥,使用寿命大幅延长。在此情况下,公路工程项目建设所带来的社会经济效益十分可观,广大社会公众的生命财产安全得到了可靠保证。

一、预防性养护概述

公路路面结构的预防性养护至关重要,采用预防性养护措施大大降低了高速公路路面病害的发生,从而全面提高了路面的运行安全性能和稳定性。预防性养护首先是在管理上进行防范,相关管理部门要定期对路面进行巡视,发现路面病害特征要及时采取相关措施进行修复,避免路面病害扩大。其次,在不同的季节会出现不同的路面病害问题,要进行针对性的预防养护,检查路面的结构形态和交通状态,确保路面结构安全。再次就是对高速公路的车速和车流进行监测,避免相关交通事故对路面产生破坏,同时要对路面超载车辆进行控制限行,防止重载对路面破坏。最后,优化高速公路路面养护的评价体系,评价指标主要包括行驶安全指标、强度评估体系、抗滑性能指标及路面状态指标等,通过路面评价体系对路面状态进行有效评估,结合评估结果相关部门要组织预防性的养护工作,通过养护来保障高速公路路面的稳定性和安全性

二、预防性公路养护技术的特点

(1)养护成本有所降低。预防性的公路养护技术不仅可以降低养护工作的综合成本,还能增加现代公路的整体性工程效益。预防性养护首先要认真查看公路路面,发现公路路面的细小裂痕后及时进行养护,以免裂缝持续扩大提高公路养护成本。大型公路建设工程的养护工作难度也随之提升,预防性的公路养护技术可以降低养护难度,并在有效养护期限内避免公路产生大面积毁损,有效保障各类车辆在公路上的行驶安全[1]。(2)增加公路的安全性。安全是人们出行的首要条件,预防性的公路养护技术可以稳定公路路面结构,保证车辆在路面上行驶的安全性,持续为各类车辆提供安全且稳定的行驶环境。现阶段对公路进行养护的难度很大,从事公路养护的人员应该逐步调整并增添契合的养护手段,强化公路结构的稳定性,控制路面的变形程度,增加公路的安全性[2]。(3)延续公路的实际应用寿命。同传统式公路养护手段比较,预防性的公路养护技术可以有效延续公路的实际寿命,降低公路养护相关人员的工作压力,提升养护效果。养护人员要根据公路应用时间和发生过的问题,积极判断,制定契合、有效的预防性养护措施,延续公路的使用寿命。

三、公路预防性养护施工技术

3.1路基翻浆预防养护

(1)工程路基翻浆预防性养护主要采取四种方式,分别为换填土处理、铺设隔离层、铺设隔温层、设置边沟和盲沟,其中换填土处理是指采用优良的土质将现有路基土替换,路基养护中存在翻浆情况时采取此方法,换填时采用的土质材料要具有良好的水稳定性与冻融性,且强度系数较大,换填施工中要注意路床承载力的变化,使其满足标准要求,换填土的厚度为冻深层的70%~100%。(2)铺设的隔离层位于地下水层与聚冰层之间,且位于防淤层上方,其主要作用是隔离地下水位的侵扰,隔离层的铺设厚度为0.2m,隔离层上端要设置碎石、粗砂、土工布等材料,增加其承载能力,下端设置一定的拱度,以实现隔离层的作用;隔温层设置于工程路基的上部和路面的底部,以隔绝冷空气的传递;铺设采用的材料为炉渣、矿渣,可以混合搭配铺设,隔温层的铺设厚度在0.2~0.5m,结合工程实际确定。

3.2雾封层

当公路沥青路面遭到损坏以后,路面上的水会沿着破损位置逐渐渗入路面路基中,骨料黏结力下降,路面结构变得松散,会扩大裂缝和坑洞,公路路面老化速度随之加快。与其他技术相比,雾封层技术的应用效果最好,投入成本也比较低廉。此项技术的应用要点为,将流动性较强的材料均匀撒布到公路沥青路面上,这些材料可以迅速渗入各个区域,修补损坏的结构,在路面上形成了一层保护层,防止水侵入和骨料损失,使路面恢复色泽,起到了美化公路路面的作用。抗滑性雾封层技术的应用还能显著提高路面的抗滑性能,延缓公路沥青路面的老化,是对传统雾封层技术的重大改革。

四、强化公路的预防性养护措施

4.1做好路面排水工作

当外部环境的水分渗入到裂缝后,会导致结构层材料加速老化,再加上行驶车辆给路面施加的压力,会对路面结构强度造成严重影响,并且还可能引起路基沉降问题,对行车安全产生巨大威胁。因此,在平时的维修养护工作中还应加强对路面排水的重视。应根据道路积水情况选择合适的排水设施,在排水设施的安装过程中,应正确掌握施工要求,在软土地基中竖向安装排水设施,或者在地基旁边安装排水板,有利于及时将积水排出,避免积水渗透到地基中,对地基自身的承载能力和强度造成不良影响。相关施工人员需要加强对排水板和排水设施重要性的认识,在安装过程中严格遵守相关要求标准,为路基施工质量打下坚实的基础,从而有效避免裂缝问题的发生。

4.2充分利用现代养护方法

传统的养护技术高度依赖劳动力,养护工作仅靠个人经验,无法对道路作出科学预测。随着科学技术的进步,必须利用现代化机械化维修,要组建机械化队伍,必须加强人才培养,提高操作技术和维修水平。利用高科技技术掌握准确的道路养护数据,向智能检测过渡,学习国外先进技术,结合实际情况,确保道路养护质量,增加道路的使用寿命。

结束语:

公路工程预防性养护施工应结合工程实际制定施工方案,保证养护方案的科学性、合理性,在养护过程中应注意加强对养护人员素质和能力的培养,提高施工人员的养护意识,从而保证预防性养护施工的质量,促进我国公路预防性养护技术的发展。

参考文献

[1]杨秀华.公路预防性养护施工技术研究[J].绿色环保建材,2020(05):126+128.DOI:10.16767/j.cnki.10-1213/tu.2020.05.088.

[2]彭建.公路工程预防性养护技术应用研究[J].城市建设理论研究(电子版),2020(13):63.DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202013047.

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