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以某轻型车用柴油机为样机,研究了在怠速工况下采用不同喷射策略及喷油参数时,NOx、soot及燃油消耗率的变化趋势。研究结果表明：采用多次喷射并进行参数调整后,样机怠速工况下NOx和soot排放分别降低49.5%和36%。
多次喷射改善柴油机怠速排放性能的实验研究
【摘 要】
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以某轻型车用柴油机为样机,研究了在怠速工况下采用不同喷射策略及喷油参数时,NOx、soot及燃油消耗率的变化趋势。研究结果表明：采用多次喷射并进行参数调整后,样机怠速工况下
【机 构】
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江动汽油机制造有限公司
【出 处】
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农业装备与车辆工程
【发表日期】
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2011年6期
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