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预计上市时间：2015年初
捷豹F-Type目前的在售车型不论匹配的V6还是V8发动机版本都只有后轮驱动一种设置，而最直接的竞争对手保时捷911却早已提供四驱版本。因此要想与911等产品较量，F-Type四驱版的推出势在必行。
据目前官方发布的少量信息，捷豹F-TYPE四驱版借助四驱系统获得了稍好一些的加速表现，F-TYPE R四驱版从静止加速至96km/h仅需3.9秒，相比后驱车型快了0.1秒，同时最高车速可以达到300km/h。当然除了更好的加速性能，四驱的F-TYPE在行车稳定性方面也会比后驱版要好，操控方面会更加的轻松和得心应手。
据悉，F-Type的四驱系统与XF以及XJ轿车的四驱系统类似，变速器旁边增加了一个将动力输出到前轮的传动轴与差速器，每个车轮获得的扭矩则由速度传感器决定，从而保证每个车轮能够获得最合适的抓地力。
捷豹F-Type目前的在售车型不论匹配的V6还是V8发动机版本都只有后轮驱动一种设置，而最直接的竞争对手保时捷911却早已提供四驱版本。因此要想与911等产品较量，F-Type四驱版的推出势在必行。
据目前官方发布的少量信息，捷豹F-TYPE四驱版借助四驱系统获得了稍好一些的加速表现，F-TYPE R四驱版从静止加速至96km/h仅需3.9秒，相比后驱车型快了0.1秒，同时最高车速可以达到300km/h。当然除了更好的加速性能，四驱的F-TYPE在行车稳定性方面也会比后驱版要好，操控方面会更加的轻松和得心应手。
据悉，F-Type的四驱系统与XF以及XJ轿车的四驱系统类似，变速器旁边增加了一个将动力输出到前轮的传动轴与差速器，每个车轮获得的扭矩则由速度传感器决定，从而保证每个车轮能够获得最合适的抓地力。