论文部分内容阅读
在铁路MOA在线监测系统中，铁道电网的高次谐波含量大、频率不稳定、电压波动大，使在线监测系统存在大量的干扰、噪声等问题。引入了提升小波理论．这是一种新的理论，与经典小波变换相比，具有小波构造简单、运算速度快和节省存储空间等优点。提升小波理论继承了第一代小波多分辨率的特性．不依赖傅立叶变换．很容易从正变换得到反变换。把提升小波理论应用到铁路MOA在线监测系统中，可以解决数字滤波、去除干扰和噪声等问题。运用MATLAB7．0对其进行仿真．得出提升小波是一种更为有效的分析方法。