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运用OptiStruct求解器对某一FormulaSAE赛车的后转向节进行多工况加权拓扑优化，并将结果和以往的设计方案进行对比。结果表明，优化后在强度和刚度满足要求的条件下，后转向节的质量减轻45．1％，说明了该方法的可行性和有效性。
Formula SAE赛车转向节的拓扑优化
【摘 要】
：
运用OptiStruct求解器对某一FormulaSAE赛车的后转向节进行多工况加权拓扑优化，并将结果和以往的设计方案进行对比。结果表明，优化后在强度和刚度满足要求的条件下，后转向节的质
【机 构】
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吉林大学
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2012年12期
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