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为了研究矿用盘式制动器不同的结构对其散热性能的影响,对现有的双盘制动器进行结构上的改进,并运用Solidworks软件对改进前后的2种盘式制动器进行温度场仿真分析;结果显示,改进后的制动盘在整个摩擦制动过程中最高表面温度显著降低;上述研究可对矿用盘式制动器的结构改进及优化设计提供理论依据。
基于温度场仿真分析的矿用盘式制动器结构改进
【摘 要】
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为了研究矿用盘式制动器不同的结构对其散热性能的影响,对现有的双盘制动器进行结构上的改进,并运用Solidworks软件对改进前后的2种盘式制动器进行温度场仿真分析;结果显示,
【机 构】
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山东科技大学机械和电子工程学院,山东科大机电科技股份有限公司,
【出 处】
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煤矿机械
【发表日期】
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2016年03期
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