超燃冲压发动机隔离段流动特性研究

来源 :世界科技研究与发展 | 被引量 : 0次 | 上传用户:luoye83
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本文通过数值模拟分别研究了出口反压、进口马赫数、进口附面层厚度、长高比、扩张角等对隔离段流动特性的影响。结果表明:出口反压、进口附面层厚度、扩张角的增加,以及长高比的减小,可使激波串沿隔离段向上游移动;出口反压、进口马赫数以及扩张角的增加,可使隔离段总压损失增加。
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